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鲜丰水果欲打造水果产业互联网

聚牛科技 2021-03-01 14:38 459 阅读

鲜丰于2月4日启动第三届水果年货节,通过SaaS化、App化实现内部信息数据鲜丰水果成为了杭州生鲜水果的独角兽企业,在疫情之下实现了17%增长。



目前,鲜丰已在全国19个省市布局超过2000家店铺,旗下拥有鲜丰水果、阿K果园子、水果码头、鲜果码头、杨果铺五个水果品牌。


鲜丰水果,从1997年沿街叫卖起家。2004年,鲜丰水果开设了全国第一家门店(店名“群丰大果园”)。首店的成功运营,让鲜丰水果将连锁店铺拓展至全国的资本。


鲜丰水果的运营思路,是专注于城市发展。因此以大本营杭州为例,全城共计铺设了500余家门店。在人口比较密集的街道,短短百米就有2-3家鲜丰水果店。


当加盟店数量呈指数级上升时,鲜丰的管理成本也随之上升。为了提高效率降低成本,鲜丰开始了数字化转型,改变原本分段式的系统模式,让门店、采购能实时了解采购情况、运营需求和市场销售信息。链式反应让鲜丰水果从采购装车,到产地分选,再到门店销售完成,可以将损耗控制在5%以内,门店库存周转率平均1.9天,加盟店普遍经营6到12月后,有望实现回本盈利。


构建“水果产业互联网”


鲜丰水果副总裁冯德心透露,生鲜水果产业环节多、链条长、损耗大,如果单靠门店发展,根本无法撑起如今鲜丰水果的规模。而鲜丰想做的是将全链条打通,构建“水果产业互联网”。


而构建互联网的基础,是实现全面数字化。去年董事长韩树人喊话,“数字化,是全体员工的事。”他表示,疫情使人们购买水果的习惯发生了改变,对产品品质要求越来越高。因此,供应链变得更加重要,未来占有重要角色的应该是专业的供应链服务平台。


目前,鲜丰的冷链物流体系已经完成了WMS(仓储管理系统)建设,实现了仓配作业流程化,同时也相继完成TMS(物流运输管理系统)、运力平台建设,实现产地到中转仓、到城市仓在途可视化。


冯德心解读了渠道分销和发展模式,现在业内同行如果有自有供应链,只需交一笔平台使用费,就可以加入鲜丰的中心仓;如果商户想从鲜丰进货,也可以直接下单。去除了传统的多级流通,没有中间商赚差价。


在中国,生鲜水果市场是一个万亿级的大市场,单一头部企业所占的市场比重不足1%。仅仅是鲜丰水果的TOB供应链服务,就可以达到几十亿的营业额。但在市场全面数字化的当下,鲜丰更想将生鲜水果市场也带入全新的数字化状态,服务产业链上下游。

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