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2020年中国冷链物流行业市场现状及发展前景分析 利好政策将加速基础设施布局

前瞻产业研究院 2021-04-13 14:15 291 阅读

中国冷链物流行业发展政策环境良好


2020年1月6日,农业农村部办公厅发布《农业农村部办公厅关于做好“三农”领域补短板项目库建设工作的通知》,启动实施农产品仓储保鲜冷链物流设施建设项目,相关政策的出台将加速全国冷链物流基础设施布局,为国内冷链物流发展营造良好的政策环境。


1、中国冷链物流市场规模快速增长


我国城镇化进程还在加速,中产阶级还在扩增,消费者的食品安全意识也在不断提升,京津冀地区、粤港澳大湾区等区域合作步伐在加快。同时,生鲜电商的快速发展带动了国内农产品、冷链食品的产地、加工地和消费市场的重塑。诸多因素推动下,中国冷链需求正在快速增加。


根据中物联冷链委公布资料显示,2017-2019年,中国冷链物流市场规模持续扩大,年均复合增长率为15.3%,2019年冷链物流行业的市场规模达到3391亿元,同比增长17.5%。


2015-2019年中国冷链物流行业市场规模统计及增长情况


2、中国冷链物流基础设施建设逐步完善


1) 冷库保有量建设情况


从冷库建设规模来看,自2015年国家层面提出实施城乡冷链物流基础设施补短板的要求后,我国冷链基础设施建设加快推进。根据中物联冷链委数据显示,2019年全国冷库总量约6053万吨,新增库容814.5万吨,同比增长15.6%。


2015-2019年中国冷库总量统计及增长情况


2) 冷藏车销量大幅上升


中物联冷链委数据显示,2019年全国冷藏车保有量为21.47万辆,较2018年增长3.47万辆,同比增长19.28%。主要得益于“运猪”改“运肉”政策调整,使得冷链肉挂车市场销量大幅上升。


2015-2019年中国冷藏车保有量统计及增长情况


3) 港口冷链设施建设情况


为了推动港口冷链物流的发展,我国主要港口陆续建设海港冷链物流中心,实现货品到港,快速检验,保障冷链不断链,有效弥补我国港口冷链物流的短板。目前国内港口冷链物流基础设施主要集中在上海港、大连天津港、青岛港、宁波舟山港和深圳港,其他港口的冷链物流设施建设也在快速推进中。


中国主要港口冷链物流设施建设情况


3、国内外冷库建设水平存在较大差距


从人均冷库面积来看,根据国际冷藏仓库协会(IARW)数据,2018年美国人均库容面积达到0.49立方米/人,日本为0.315立方米/人,加拿大为0.316立方米/人,中国仅有0.132立方米/人,反映出国内冷库建设规模仍有较大的成长空间。


2018年全球主要国家人均冷库面积对比情况


4、政策层面:加快全国冷链物流设施建设


2020年1月6日,农业农村部办公厅发布《农业农村部办公厅关于做好“三农”领域补短板项目库建设工作的通知》,拟组织建立完善农业农村基础设施建设重大项目储备库,并启动实施农产品仓储保鲜冷链物流设施建设项目。


相关政策的出台将加速全国冷链物流基础设施布局,为国内冷链物流发展营造良好的政策环境。2020年7月7日,国家发改委正式印发了首批17个国家骨干冷链物流基地的名单。


2020年中国首批国家骨干冷链物流基地名单分布情况


根据上述农业农村部提出的“完善农业农村基础设施建设重大项目储备库”发展目标,2020年全年,中央安排50亿元财政资金支持河北、山西等16个省(区、市) 开展仓储保鲜冷链设施建设。预计到2020年12月底,将支持超9000个新型农业经营主体在农产品产区新建或改建1.4万个仓储保鲜冷链物流设施,规模将超过600万吨。


2020年中国农产品冷链物流设施建没情况

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